陈季良将军 在江阴海战中浴血奋战

江阴海战是江阴保卫战中的海军战役，是抗日战争中罕见的陆海空三栖立体作战，也是中日甲午战争以来中国海军最重大的损失。

中国海军以第1、第2舰队主力全灭为代价，在江阴封锁线死守近三月，直至战役结束，日军始终未能达成循长江而上侧击淞沪前线的中国陆军侧翼的作战目的。海军将士以惨烈的牺牲拼死掩护了淞沪前线70万陆军弟兄的脊背！

保卫江阴封锁线的战斗阻遏了日军沿长江西进的企图，粉碎了日军3个月灭亡中国的美梦，保护了长江下游军政机关、工矿企业向四川大后方的安全转移，为抗战的最后胜利作出了卓越的贡献！

据史料记载，抗战前夕的中国海军共有舰船五十七艘，连小艇算在内，总吨位也不过六万吨，不及日本海军的二十五分之一，且多半是超期服役的旧舰。最大的宁海、平海、逸仙、应瑞四舰，加起来还不如日寇一艘万吨巡洋舰的吨位大。从舰艇数量、吨位大小、装甲优劣、火力强弱、射程远近、速度快慢、舰龄长短等各方面比较，当时的中国海军实力远逊于日本海军。因而，没有制海权的中国海军，根本不可能御敌于国门之外。

他的旗舰被击毁，就再二再三换舰继续升起令旗指挥战斗。直至自己的腰部中弹，血流如注，仍不下火线，而是顽强地举起手枪与盘旋在头顶狂轰滥炸的敌机对决—─他，就是中国海军在抗日战争中血洒沙场的最高级将领海军上将陈季良。

为阻挡日寇进犯当时的首都南京，中国海军选择在江苏江阴一带构筑阻塞线。陈季良临危受命，被任命为江阴封锁区总指挥。其实，早在中国抗日战争开始之际，陈季良即做好了为国献身的准备。在战前动员会上，他坚定地对大家说：“军人当忠于职守，勇于从战，以身报国。在陆地战场，人人要有马革裹尸的雄心；在海上战场，人人要有鱼腹葬身的壮志，不管战场环境如何险恶，人人都要杀敌致果，坚持用最后的一发炮弹或一颗鱼雷，换取敌人的相当代价。”

日寇也十分清楚，若不能突破江阴防线，日寇舰队的行动范围将只能在崇明岛、黄浦江一带，而不能突入长江腹地。于是，日第三舰队旗舰出云号上的广播传出猖狂的叫嚣：“必须对中国海军加以惩罚报复，要突破江阴封锁区，必须首先摧毁中国防守部队。”于是，日寇集中了七十多艘军舰，三百多架飞机和十多万兵力，计划一举攻破江阴防线。

1937年8月12日，中国海军在长江的江阴段江面上，以十二艘老舰艇、二十三艘商轮、八艘趸船和一百八十五艘民船及大量石方筑起了第一道江阴阻塞线；接着，又将当时中国海军序列中吨位最大的海圻号等四艘老舰沉入江中，在第一道阻塞线后构成一条辅助阻塞线；而将平海、宁海、应瑞、逸仙四艘主力战舰列于最前线。8月21日，日寇派出了包括当时独霸全球的日本海军航空兵九五式水上侦察机在内的精锐空军，对江阴封锁区进行狂轰滥炸。严阵以待的中国海军战舰在陈季良的指挥下立刻予以还击，首轮还击就击落敌机一架，初战告捷。被称为“第一次世界大战之后最惨烈的海空战”──江阴海空战也由此拉开了序幕。

在经过了一个月的试探性攻击后，1937年9月22日，日本海军联合航空队出动三十多架攻击机、战斗机，携重型炸弹，窜犯江阴，向长江江阴封锁区实施开战以来最为猛烈的空中轰炸。显然，没有空中力量掩护的中国海军面临的将是从未有过的海空血战。当时平海舰是中国海军的旗舰。所以，敌机首先分批环攻平海舰，以求擒虎之功。陈季良指挥平海舰官兵冒着弹雨，用高射炮和高射机枪猛烈还击，击落敌机五架。但平海舰也被炸伤，舰上有五名官兵牺牲，二十余人受伤。平海号舰长高宽申腰部中弹受伤。见首轮攻击未达到目的，日寇即改变战术，增派兵力，以八十多架次飞机分四批集中攻击当时中国海军实力最强的平海、宁海两舰。中国海军官兵殊死抵抗，使敌不得近前。不久，平海舰、宁海舰相继被敌机炸毁。陈季良移驻逸仙舰，并挂出司令旗继续指挥战斗。9月25日，十六架敌机猛攻逸仙舰。陈季良率官兵猛烈还击，击落敌机两架，而逸仙舰也被击中，舰上官兵牺牲十四人，重伤六人。官兵们劝陈季良快撤，陈季良喝道：不！我们还剩十几发炮弹，我们要和敌人拚到底！激战中，逸仙舰再次中弹，舰身左倾，舰首炮与舰尾炮都被炸毁，陈季良被弹片击中腰部，血流如注，摔倒在甲板上。他忍着巨痛，果断地下命逸仙舰抢摊。敌机见逸仙舰无力还击，就超低空飞行，继续轰炸逸仙舰，陈季良顽强地站起来，大吼一声：“中国革命军队人最好的归宿，就是与敌人战死在最后一刻！”他拔出手枪与敌机对决。陈季良将军的精神感染了全舰官兵，包括那些身负重伤但还有一口气的官兵也从血泊中顽强地站起来，用手枪、用步枪与敌人血战，直到所有的子弹打光。

负伤后的陈季良依然不下火线，继续移驻定安舰，再次升起司令旗，指挥与敌作战。有人劝告他说：“挂司令旗暴露目标是很危险的。”可陈季良早已将个人的生死置之度外。他说：“司令旗在，中国的舰队就在，对敌是蔑视，对自己的人是个鼓舞。”

据统计，仅平海、宁海两艘战舰，在两天内就发射高射炮弹一千三百多发，高射机枪弹一万余发，共击落敌机二十多架……当时在江阴海空战场观战的一位德国顾问被陈季良和中国海军英勇无畏的精神所震撼。他说：“这是第一次世界大战以来，我所亲眼看到的最惨烈的海空战。中国海军的参谋长如此英勇，中国民革命军队人如此无畏，中国必胜。”

抗战时期的中国海军官兵，谈及江阴一役都有一种深及灵魂的悲痛。

中华民国海军的主力在这场战斗中几乎完全损失。此后海军再也无法组织舰队迎战，转而退入内地实施布雷等消耗行动。

江阴之战，中国海军的抵抗，不可谓不英勇、不可谓不艰苦，使日军遭受了相当损失，也在一段时间内保证了长江航道的畅通，使江苏、浙江、武汉等地的大量工厂、企业、人员得以退入内地，为长期抗战创造了有利条件。