中越争夺南海岛礁：88海战越船欲撞中国军舰

升旗宣示主权<br/> 1988年元月中旬，中国南海舰队参谋长李树文结束在北京的会议，原本想先在广州所属部队转一圈，然而，当他刚从机场到达广州基地时，就被南海舰队司令员陈明山堵了个正着。<br/> “老李啊，别在广州待了。”陈明山神色严峻，“南沙建站形势很紧张，你赶快回舰队组织编队出发。”李树文连口水都没来得及喝，便重返机场连夜赶回湛江，再次率驱护舰编队远航南沙，执行巡逻护礁任务。<br/> 龙年春节即将来临，但南沙海域却没有祥和的氛围。元旦过后，越南军队连续在南沙群岛扩大抢占岛礁的活动。针对越南疯狂阻挠中方建站的行径，中国海军不得不调整部署，展开反制行动。<br/> 1988年1月31日，越南海军661号运输船、712号武装渔船装载建筑材料和40多名工兵，从西礁起航直奔永暑礁而来，企图登礁抢建高脚屋。李树文指挥驱护舰编队迎头拦阻。在强大武力威慑与严厉口头警告下，越南海军被迫放弃骚扰行动。<br/> 李树文下令508护卫舰派出6名官兵驾驶小艇登上永暑礁。下午4时，在副导弹水雷长段成清率领下，登礁官兵在永暑礁升起中国国旗。<br/> <img src="http://data.jianglishi.cn/pic/12/B4/12B4CCB7A4A17140356FF00F30360CEB.jpg" class="cont_pic" class="cont_pic" alt="中越争夺南海岛礁：88海战越船欲撞中国军舰"/><br/><br/> 天黑了，夜幕降临。越南舰艇吓得连炮衣都不敢脱，灯也不敢开，甲板上见不到一个人影，全部龟缩到舱室里，就剩一群小兵孤苦兮兮地泡在海水里守护着那面越南国旗。尽管看不清中国驱逐舰的动静，但他们心里明白，那黑森森的炮口像一把利剑，始终高悬在他们的头顶上。别说真的开炮射击，哪怕是不小心擦枪走火，都会要了他们的小命。<br/> 华阳礁现场实况，实时上报南海舰队，舰队接着报海军，海军同时报总部，总部报军委首长。<br/> “该控制的岛礁都要守住，能占领的岛礁一定要占上!”刘华清的指令明确而强硬。<br/> 在南海舰队作战值班室，已经调任海军副司令员的陈明山忍不住打趣说：“这可真是让老李在海上为难了：越南人赖在礁上不走，又不让开枪，咋个把他们撵下去呀?”<br/> 晚9时40分许，越南人终于顶不住了：不光泡在水里的小兵冻得受不了，躲在舰艇舱室里的指挥官也承受不住超极限的心理压力。他们灰溜溜地收旗撤兵，起航逃离了华阳礁。<br/> 誓死捍卫国土<br/> 李树文估摸越南海军不会就此罢休，第二天还会再来抢夺礁盘。他当即下令位于永暑礁锚地的508护卫舰，于次日清晨开赴华阳礁，并连夜将守礁分队加强到24人。<br/> 李树文的分析很快得到证实：由于越南扫雷舰编队撤离时未经请示，所以被其陆岸指挥部骂得狗血喷头，并下达死令，必须在第二天把中国海军从华阳礁上挤下去。<br/> 1988年2月18日8时30分，越南851扫雷舰和614运输船准时驶离东礁，向华阳礁方向行进。<br/> 李树文命令：508舰出华阳礁以西50海里处实施拦截，阻止任何越南舰船接近华阳礁，以保证华阳礁高脚屋施工安全。<br/> 在广袤无边的大海上，一艘军舰拦截两条舰船，既不让开炮也不许开枪，对508舰来说确实是一道难题。<br/> “拦不住。”508舰舰长报告，“越南舰船挂出操纵失灵国际信号旗，向我舰冲来。”<br/> 挂操纵失灵国际信号旗引起撞船事故是不负法律责任的。<br/> “他挂你也挂，一定拦死他!”李树文通过甚高频命令舰长，“怕什么?你一艘护卫舰还撞不过一条扫雷舰和运输船!只要他敢迎头上，你就大胆往前冲。我向你打保票，撞了不要你承担任何责任，一切后果由我负责!”<br/> 508舰摆开决斗架势，死死咬住两艘越南舰船。大半天时间过去，越南舰船只前进了20海里。<br/> 趁508舰拦截越南舰船的有利时机，李树文下令162舰和147船组织官兵紧急抢建高脚屋。短短一天时间，一座简易型高脚屋就在华阳礁礁盘上建成了。越南海军终于泄气，掉转船头，走了。<br/> 华阳礁，这座位于南沙群岛南端的珊瑚礁，成为中国海军开赴永暑礁建站后，搭建高脚屋并常备驻守的第二座礁堡。<br/> 2月25日，中国舰艇编队挥师南沙群岛中部的郑和群礁，登占南薰礁。<br/> 3月13日，中国舰艇编队开进九章群礁，登上赤瓜礁。<br/>