坑爹的意大利人：意大利教官毁灭中国空军

很多朋友看到这个标题的时候，一定会说我是拿二战中意大利坑爹的事情来糊弄。呃，还真不是那么回事儿，今天我想说的是意大利人在我们抗战时期干了一件的确很坑爹的事情。<br/> 这事情呢，说起来还是有点早，而且还跟民族罪人张学良有一定的关系。早在上世纪30年代的时候，当时中国内战不断，基本上就是个烂摊子，最为重要的是，中国当时几乎没有现代化的军事力量。<br/> 1931年“九一八”事变爆发之后，张学良作为不抵抗将军导致东北全境沦陷，但是因为张学良在此前拥蒋，蒋介石也就没怎么处理张学良，反而是安排张学良出国，对了，那时候国内处理一个将领，又不想杀掉，希望未来能用的就是采用“放洋”的形式，千古罪人张学良就是在1933年的时候被要求赴欧洲考察。在这次考察中他特地造访意大利，为密切两国关系搭桥。张学良在意大利期间，墨索里尼亲自为这位来自中国的贵宾接连举行了四次盛大的宴会，而且每次都把张学良当成“东北王”进行长谈。<br/> 我现在大概说说在30年代初的德国和意大利的国际地位吧，当时德国和意大利先后走上法西斯道路后，被西方视为走向了苏俄化，但同时却仍被苏联视为是西方帝国主义，成了东西方都不喜欢的。蒋介石认为德国和意大利自近代以来，相比来说是最中国侵略掠夺最少的国家，所以对这两个国家有好感。对于德意而言，不管怎么说中国当时也算是个大国(土地大国)，遭到被国际社会全面抛弃总算有个大国能认可他们，希特勒和墨索里尼自然也就开始了对中国友好的援助。获得了德国意大利的支持后，蒋介石当时的最大目标就是希望这两个西方强国协助事先中国军队的现代化，更为具体的说就是，陆军组建起70个现代化师，并建立起一支大规模的现代化空军。<br/> <img src="http://data.jianglishi.cn/pic/7C/8B/7C8BD64B792FE099AFBB35811E48B164.jpg" class="cont_pic" alt="坑爹的意大利人：意大利教官毁灭中国空军"/><br/><br/> 建设军队学德国是自然是最好不过的样板，可惜德国作为一战战败国尚未摆脱凡尔赛合约限制，当时还没有开始组建空军，所以蒋介石只能是在陆军上学德国，在空军方面只能是求助于意大利。指导蒋介石建设民国陆军的，是德国著名的冯.塞克特将军，一战的德军总参谋长，二战德国军队之父，一位连希特勒都恭敬有加的人物。德国人办事认真严谨，在冯.塞克特将军的指导下，国军中央系很快就大幅提升了战斗力。多说一句，中央苏区的第五次反围剿，国军的实际总指挥便是冯.塞克特，而红军的实际总指挥德国人李德，一战的时候仅是个普通士兵，总参谋长对一个大头兵，结果自然是可想而知。可惜啊可惜啊，后来他妈的又是千古罪人张学良给闹的，关于西安事变下次有机会我再说。我们继续说军队建设的事情，当时帮助我们建设空军的是意大利人。当时没有网络啊。。要不委员长搜索一下坑爹的意大利军队就不会这么选择了，当然希特勒要知道也不会跟他们结盟了。<br/> 好吧，我们继续回到墨索里尼那条线上来，1930年，墨索里尼的女儿埃达独自前往中国旅游，在北平得到千古罪人张学良的热情接待，而且埃达还喜欢上了千古罪人张学良，真没天理啊。就在张学良逗留意大利期间，南京国民政府又派财政总长孔祥熙以考察实业为名，前往欧洲，与意大利接洽军事援助。墨索里尼除安排代表团参观意大利空军阵容、飞机制造厂外，还允诺将协助中国建立空军及购买飞机。于是，中国方面决定拨款500万元购买意大利飞机，另出资400万元在其指导下建立新空军基地。同年，意大利即向中国出售首批飞机，正式掀开了中意航空合作的序幕。<br/> 当时中国空军尚处于萌芽状态，只有一些来自美国的退役空军军官提供技术培训，但他们毕竟是以“民间人士”身份来华的，行动上受美国国务院的限制，在此青黄不接之际，中国空军能得到意大利的全方位支持，也算得上“雪中送炭”。1933年夏，应南京政府的邀请，墨索里尼正式派遣以著名飞行员罗伯托.洛蒂上校为首的意大利空军顾问团来华。1935年初，蒋介石为表示对意大利顾问的尊重，特派意大利总顾问洛蒂上校为航空委员会代委员长，委员会每个科室都由意大利人把持。航空委员会实际掌管中国空军的业务，意大利顾问掌握了生杀予夺大权，没有他们的同意，即便是中国空军内部的行政决定都无法施行。但中国人后来发现，意大利顾问除了对落实准时制度、惩戒迟到者颇有兴趣外，就只是发明若干种恶作剧般的“禁闭方法”。据参加过抗战的中国老飞行员回忆，意大利人为中国空军设计了花样百出的禁闭室，将受禁闭者双手铐上，悬空吊起，不准睡觉，坐“喷气机”等。至于说对中国空军发展整体战略的指导、国土防空安排，意大利顾问则表示这是秘密，不能说。。。你说说你说说这帮混事儿的。<br/> 结果呢，我们根据意大利顾问的建议，中国从1934年开始在南昌建立空军基地，并成立中央航校洛阳分校，以增加中国飞行员的培训数量。当时，洛阳分校第五期学员有甲班和乙班两组人马，乙班仍由美国教官按照美式训练方法培养，驾驶美式教练机。由于意大利飞机往往在空中自行停车，导致众多中国学员伤亡，被描绘成“棺材机”，许多学员千方百计想进美国教官主持的乙班，而不肯进意大利人控制的甲班，后来航空委员会不得不采取抽签的方式来决定学员的分配。<br/> 在洛阳分校，意大利人的政治宣传手段显然比他们的专业水准高得多。教官的教育和训练中主要是宣扬法西斯主义。意大利顾问要求学员平日着黑衫党徒式样的衣服作为便装。师生同学见面，需行法西斯式举手礼。但意大利顾问团在洛阳的日子其实并不好过，虽然团长洛蒂上校是个响当当的王牌飞行员，但他手下的干员却大多是些冒牌货。据记载，意大利顾问中有个名叫卓第的机械师，在国内不过是个普通技工，却来华冒充顾问，对中国空军机械人员指手画脚。有一次在检查发动机时，“洋大人”露出了马脚，证明他的本事还不如中国空军的普通机械师。他一天到晚只顾喝酒跳舞，特别爱好踢足球。洛阳分校中由意大利教官执教的几届培训班，毕业率奇高，一些自己都不能放单飞的学员都被不负责的教官允许毕业，连美国顾问都在说：“不晓得意大利人是来发展中国空军还是毁灭中国空军。”<br/> 1937年11月6日，正当中国军民奋力抵抗日本侵略之时，意大利宣布加入反共产国际协定，公开站到日本一边。此后不久，意大利向日本出售了85架当时最新的轰炸机，这批飞机参加了日军对中国兰州、重庆等地的轰炸。随着意大利飞机投掷的炸弹落在中国大地上，中意航空合作也走到尽头。<br/> 各位看官，你们说说，意大利人是不是挺坑爹的?<br/>