炮击紫石英号：终结了西方军舰横行中国内河的历史！

1949年中国人民解放军百万雄狮枕戈待旦，一千多华里的战线上船杆林立，只待中国人民解放军统帅毛泽东一声令下，万帆高挂，横跨长江，直捣蒋介石吹嘘的苦心经营、固若金汤的长江防线。<br/>就在我军渡江战役发起的此时，美国、英国等的军舰就像行使在他们国家的内河里那样，悠然自得，随意游弋，仿佛没有看到这里将要发生着翻天覆地的大事件似的。<br/>也难怪，至1840年鸦片战争后，美国、英国、法国等西方列强就占去了中国的内河、湖海的随意航行的权利 ，他们习惯于在中国的内河、湖海上横冲直撞、横行霸道，而不受任何约束。<br/>没有任何一个中国的政府和军队在他们面前说一个不字，无论是满清政府 ，还是蒋介石 的国民政府 ，否则会无情的遭受一顿炮火打击!<br/><img src="http://data.jianglishi.cn/pic/87/0E/870ECF0DC93CD8DA0168205A9A347760.jpg" class="cont_pic" class="cont_pic" class="cont_pic" target='_blank'>第二次鸦片战争后，签订的中英《天津条约》中有长江航行权的专款:“长江一带各口英商船只俱可通商。……除镇江一年后立口通商外，……准将自汉口溯流至海各地，选择不逾三口，准为英船出进货物通商之区。“<br/>中日甲午战争以后，列强对中国内河航权的攫夺更加漫无限制。据中日《马关条约》第六款规定，外船在长江航线上的航行已由主流扩展到支流。<br/>1897年《中缅条约》附款专条规定：梧州、三水开作通商口岸，并将江门、甘竹滩、肇庆府及德庆州城外四处，开为停泊上下客商货物之口，按照长江停泊口岸章程办理。<br/>1902年，帝国主义列强又通过中英《续议通商行船条约》再次扩大已有的内河以及内港航行权。<br/>……<br/>帝国主义列强公然武装干涉中国革命，中国军民死伤惨重，却无人敢出来与之理论。这就是一个弱国、一个殖民地的中国的悲惨命运!<br/>而曾几何时， 蒋介石国民党更是通过与美国签订一系列的条约，不仅仅的是内河，更将整个中华民 国 的天空、海洋、内河、湖泊及铁路、航运……，甚至军队、警察、海关 权 利 ，完完全全的 出 卖 给美国，成为一个地地道道的美国的殖民地!<br/>这次 毛 泽 东 的人民解放军炮击英国军舰——紫石英号事件，是中国与西方列强关系的一个转折点：即从此，<br/>任何外国船只再也不敢自行在中国内河、湖海航行了!<br/>外国军舰彻底绝迹于中国内河、湖泊、港湾了!<br/>