侵华日军飞行员号称驱逐机之王，结果却被老百姓乱棒打死！

日本发动侵华战争以来，因为我国空军起步比较晚。相于陆军，空军在对日作战的实力差距更大。

在日本侵华初期，我国空军只有飞机305架，而日本在华飞机则有2700架。

在实力悬殊情况下，我军飞行员不畏强敌，奋勇作战，书写了一笔笔可歌可泣的蓝天军魂。

比如在淞沪会战，中国空军奋起出击，一举击沉了日本一搜驱逐舰。

小日本一看，受不了啊受不了，必须要报复，就派出飞机像苍蝇一样到处轰炸。可刚冒头，就被中国空军迎头痛击。是战，在航天英雄高志航率领下，中国空军取得了6比0的佳绩。

这次战斗是谓“8.14空战”，此战让中国甚至世界都知道了中国还有一支可与日寇一战的空中雄鹰。

但这，仅仅是开始。

面对日本的王牌飞行员。中国空军同样刚于迎击。

比如这位三轮宽。

这位日寇号称日本陆军航空队中的“射击之王”，“驱逐机之王”，就我看来，他的名字倒是说出了一个朴素的真理：三轮车就是比两轮车宽一点。

这个三轮宽身体跟三轮车一样，而且性子也很暴，据说在学校时，跟人打赌，就把烧红的煤炭放到胸口烧。不知道这是不是日本人所说的武士道精神，但在脑洞老师看来，这是脑子缺根筋吧。这药不能停啊。

“七七事变”之后，这位日寇来到中国之后，也是不干人事，经常朝我们老百姓头上投炸弹，扫机关枪。

而且社会告诉我们，出来混，迟早要还的。

1937年9月，关东军参谋长东条英机指挥“蒙疆兵团”向山西发起攻击。

这个三轮宽充当先逢，在9月21日，这大概是个黄道吉日，三轮宽又出动了，带了八辆“九五式”战斗机

护着14架“九三式”轰炸机

从山西高阳起飞后，一会编成s型，一会编成b型，准备去轰炸我太原。

半道上，碰上对手了。

早在数天前，中国空军刚刚进入太原，准备跟日军空军较量一下。

接到警报后，驻太原的第五大队第28中队中队长陈其光率领七架飞机升空迎敌。

这其中，有4架霍克-Ⅱ型战斗机。

中国空军数量并不占优，但沉着应战，迅速抢战有利位置。而三轮宽拿出他无证开三轮的气势，还想顽抗，一会在空中压杆俯冲，一会还搞起了蛇形运动。

好了，够了！

中国战机紧紧咬住，锁定目标，一串愤怒的火舌之后，三轮宽的飞机中弹起火，掉到了一块麦地里，真的成了一辆三轮车。

击中三轮宽的正是我航天英雄，28中队中队长陈其光。

这三轮宽也算命大，竟然迫降成功。所以就多活了十来分钟。

三轮宽刚从三轮飞机里钻出来，就看到了拿着扁担的当地农民。

我让你扫射我国军民！

此处黑屏三分钟。

不久后，我军打扫战场，发现了三轮宽的尸体，这位射击之王脑袋被重击毙命。

而英雄陈其光在击落三轮宽之后，也被击中右臂和肩膀，发动机中弹停车。最后迫降成功。经过抢救，二天后才恢复知觉。此后，陈其光在中央航空公司当过飞行员。1976年移居加拿大，1998年去世。

顺便提一句，这位三轮宽还是日军飞行员的四大天王之一。剩下三位仆在那呢？订阅脑洞历史观，我们下回继续说。

（注：本文手绘彩图来自陈应明先生的航空画）