二战时候还有自行车军队？这支日军自行车队战斗力连丘吉尔都怕

中国虽然生产了不少神剧，对日军各种鄙夷，然而也有一些毕竟写实的剧，真实描绘了那个时候的日军。日军的战斗力其实是非常强悍的，我们常说中国人是吃苦耐劳的，但是日军的吃苦耐劳程度不亚于我们。当时日军有只队伍曾经把丘吉尔打哭的队伍就有过累死在脚踏车上的经历。那么这支骑着自行车作战的日军部队到底是什么情况呢？战斗力竟然让丘吉尔都怕？

这支队伍正是二战中横扫东南亚数万英军的“银轮部队”。自侵华战争以来，日军高层一直处于分裂状态——以陆军为代表的北进派，力挺进攻苏联；以海军为代表的南进派，则主张进攻南洋群岛。

其实双方的目的都是为了石油，但是因为南派的战术不如北进派稳妥般的战略那样受到重视，因此日军高层的战略部署仍倾斜在北进派这一方。

直到1939年日军在诺门坎战役中惨败给朱可夫率领的苏联军队，北进计划的夭折便意味着南进计划的重启。但是日本陆军只熟悉了亚寒带及温带地区作战方式，在南洋显得有些“水土不服”。

因为东南亚地区属于热带雨林气候，道路多泥泞，导致坦克、车辆不易行进，再加上马来半岛地势狭长，这对爱搞突击、讲究作战速度疾如风的军队来讲，完全无法成行。

最后日军不得不组成了自行车军队，但是最初的时候军用自行车的主要用途还在于传令或侦察，还不是用来组成作战部队的工具。

到1941年底，为了能够快速穿插英军阵地而心急如焚、绞尽脑汁的日军统帅山下奉文不得不把原先用于运送物资的自行车划到作战队伍里，就这样五万余人的作战部队就配上了超过12000辆的军用自行车。

当时，山下奉文集中了200辆坦克，率领日军对马来半岛发动了一场猛烈的装甲攻势。尽管日军的突击取得了成效，但是随之而来的也有很多问题，诸如油料短缺、受损的坦克得不到及时维修、天气炎热导致自行车胎爆胎等等。

日军的装甲车威武了一会儿，就被迫停摆了。装甲车动不了，就只能自行车上，车爆胎了只剩钢圈也得上。

巧的是，因为金属轮碾在地上“咯啦”作响，金鼓齐鸣，声势越造越大，竟然像极了坦克开动的声音。趁着夜色出发的日军竟然骑着自行车开出了坦克的声势，竟然把英军给糊弄住了。一时间，那些被追击中的英兵张皇溃逃，最终死伤9千多人，被俘13多万人。

就这样的一战，竟然让这支骑着镀了银色涂层轮子打了胜仗的自行车队伍威名远扬，它就是历史上著名的「银轮部队」。

直到真相的英军恐怕眼珠都很不能瞪出来了吧，难怪丘吉尔要哭。