纳粹德国和日本的秘密水下运输，日本差点得到德国人的核技术！

众所周知，二战时期，纳粹德国、意大利和日本是轴心国三个最重要的成员，三国是战略盟友。因此，三国之间也有着密切的经济和军事交流。但日本与德、意两国远隔万里，无法进行直接交流，因此苏德战争爆发前，日本与德、意之间的交流很大程度上是借道苏联完成的，日本人通过满洲国的西伯利亚大铁路到莫斯科，然后转往德国。当然，有时候双方也使用货船进行交流。日本是技术交流的主要发起国，通过交流日本从德国、意大利获得大量重要技术，甚至差一点德国的浓缩铀和核技术。

苏德战争爆发后，由于美、苏、英的严密封锁，双方的交流一度中断。

抵达日本的意大利机组成员与日本军政要员合影

1942年德国人要求意大利空军开辟欧日之间空中交通线路，于是意大利人从克里米亚半岛机场出发，穿越苏联领空到达日本控制的包头机场，为日本带去很多文件和情报，但日本人反应冷淡，所以意大利人便放弃了这条航线。

1943年日本曾尝试开辟新航线，以失败告终。由于空中、陆上、水面交通线均被盟军控制，因此双方不得不得使用潜艇进行秘密交往。日本发起了代号“柳”的秘密行动，先后派遣11艘大型潜艇执行过此项任务，为德国运去一些矿产品、鸦片、黄金等物资，并从德国运回了大量战略物资，技术图纸，技术装备与数十名专家，当时印度国民军的首领也是从德国乘坐日本潜艇回到亚洲的。

日本i-52潜艇与德国u-530潜艇在大西洋秘密接头（模拟图）

尽管执行任务的潜艇绕道好望角来躲避盟军的搜捕，但大部分潜艇还是被盟军发现击沉或俘获。最终，只有三艘日本潜艇成功到达德国，一艘德国潜艇和一艘意大利潜艇到达日本。

通过秘密交流，德国人得到了日本提供的加贺号航母制造图纸和鱼雷等技术，但对于德国人来说日本人的航母图纸和废纸没有什么区别，因此德国人根本没有精力和环境造航母，日本人的技术几乎对德国没有什么大的帮助。

而德国回赠日本的雷达、声纳、电动鱼雷、密码机、喷气式战斗机、航炮、火箭、青霉素、氧化铀等要么被美国驱逐舰打到海底，要么是日本无法生产，只能看图纸兴叹了。当年德国输出的核武器制造和喷气式战斗机制造技术让盟军惊出了一身冷汗，盟军不惜一切代价寻找和击沉这些潜艇。

德国投降后，日本人将停泊在东南亚的3艘德国和2艘德国使用的意大利潜艇扣留，编入日本海军序列，但这些潜艇由于种种原因没有参加战斗，被盟军俘获后，被盟军全部凿沉。

扣留了在日本东南亚海军基地里的德国3艘ixd和1艘xb型潜艇和2艘德海军使用的前意大利潜艇