哪个清朝皇室成员的葬礼，让英国女王的登基大典显得寒酸？

文/山鬼（明清史研究团队原创作者）

作为当今世界一枝独秀的王室，英国女王的奢华与排场堪称是蝎子粑粑——独（毒）一份。提起英国女王，首先想到的就是老太太在去年和习大大乘坐的那辆金马车，真的是将皇家的气派显露无疑，而这辆金马车的历史早在女王1952年登基的时候就有了。在英国女王登基的典礼上，还有一群人也是相当引人注目，那就是头戴熊皮帽，身穿大红军衣的皇家近卫队，整齐划一，护卫王室的安全。可是就是这样的皇家风范，却在清朝最后三位帝后的葬礼显得小巫见大巫。

（女王的金马车和熊皮帽近卫队）

金马车作为女王的标配，这个浑身是金的家伙早就吸引了无数人的目光，可是如果拿它跟老佛爷去世后的大法船相比，简直不可同日而语。慈禧逝世以后，宫中为了给在极乐世界的老佛爷送去平日的吃喝用度，穿戴物件，不遗余力的制作了一只大法船，用来运送这些东西。当然所谓的运送不过是一把火烧掉，可这是给老佛爷用的东西，谁都不敢马虎。整个大法船长约18丈，宽2丈左，高6丈，以木结构为基本框架，外面糊以绫罗绸缎和彩布，中部的桅杆上高悬有黄缎船帆。而且在船上建亭台楼阁，以及真人大小的纸扎物品。还有各色衣物，甚至在船中央的亭子里还放置了大量的金银锞子。然后在一众王公大臣面前一把火烧个精光，这一把火不仅给老佛爷捎去了各种东西，同时也把二十万两白银烧的一干二净。

（老佛爷的大法船，可以看到船上硕大无比的牌坊和船帆）

最为可笑的是，之后内务府大臣又向隆裕皇太后禀告，说前次烧的大法船因为天气太冷，河面结冰，法船不能度过冰河，所以无法到达慈禧老佛爷处，现在天气转暖，应当重新再烧一次。为什么内务府的总管会有这样可笑的说法呢？盖因上次营建大法船他贪污的银子太少，所以要再补偿回来。虽然说得是内务府总管的贪得无厌，但是也可以看出这一座大法船的油水有多让人垂涎了。估计老太后生前也不会想到有人会在她的身后的葬礼上发一笔横财。

而说到护卫大行皇帝的遗体安全，在经过的路面上不但要黄土垫道，清水净尘，还要组织护路工队，担负随时修补和加固道路的职责。而仅仅是在光绪出殡的时候为了抬稳皇帝一百二十八杠的灵柩，一百八十二名抬杠者，都要身着紫色团花麻衣、黄手套、黄靴罩，帽插朝天黄鹅翎，在真正抬起梓宫前无数遍的操练。先要在皇杠放置棺材的地方摆上一桌一椅，上铺豹皮，桌子上放一碗水，并且派一名官员坐在椅子上，看着桌上的水碗。在抬杠者起杠后不管走出多远，停下立起，必须保证桌子不摇不晃，碗里的水不溅不洒，否则抬杠的满族包衣统统要受罚。

（光绪皇帝奔赴梁各庄“暂安殿”的梓宫）

而在开赴皇陵的路上，就算是撒纸钱的都要有皇家的派头，用手捏住纸钱，必须抛向三丈以外的高空，不到空中，纸钱不能散开。而且从北京到清西陵的一路之上需要四天，每天休息的地方都要修建一座行宫，以供帝后的梓宫“暂安”。而作为藏传佛教的忠实信徒，皇帝的梓宫之前还要有大喇嘛吹奏一对两丈多长的铜号，另外还有手摇人皮鼓以及吹奏人腿骨做成的金口角的喇嘛，来为皇帝的魂灵引路。而作为清朝最后一位皇太后，隆裕在死后去抛弃了这些做法，直接从北京乘火车专列，一直到光绪皇帝的崇陵，然后合葬。

（等待装上火车的隆裕皇太后的灵柩）

皇帝皇后活着的时候至高无上，死了也要与众不同。在他们的墓地确定下之后，就要挖掘一口“金井”。有磨盘大小，上面盖上棚子，从此之后再也不能见日月星三光。而且在墓地建造完之后，还要在金井中投放各种珍宝，来镇压墓中的灵气，不使消散。据清宫档案《大行太皇太后升遐纪事档》记载，慈禧仅仅生前就先后向金井中放了六批珍宝。而光绪皇帝虽然生前因为慈禧刻意不给他修建皇陵，所以直到死后才开始营建墓穴，但一直到宣统退位都没有修建好，所以清王室在与民国政府签订的《清室优待条件》中，头等大事就是要求民国政府继续修建光绪的皇陵。而直到1913年隆裕皇太后去世之后，中国最后一座皇帝陵才彻底竣工。

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