1939南昌会战：国军轻装备部队对抗日寇坦克集群

坦克自问世至第二次世界大战以前，始终是配属步兵部队进行作战。1940年5月10日，德军以1000余辆坦克组成坦克群，在摩托化步兵、轻轰炸机群和伞兵的配合下，成功地对法国进行了一次“闪击战”，给人们留下了坦克集群作战的深刻印象。其实，早在1939年3月，侵华日军与国民党军队在中国南昌进行会战时，就已集中使用了坦克集群部队作战，比德军早了一年多。<br/> 当坦克在第一次世界大战中出现后，日本军国主义者就敏锐地看出其蕴藏的巨大威力，开始筹划购买坦克装备部队。1925年，日本与当时的坦克生产大国英国和法国协商购买事宜，但英、法两国考虑到自己的许多殖民地都在亚洲，担心日本强大以后会威胁到自己的利益，就拒绝了日本的要求。无奈之下，日本陆军技术部只好决定由大阪兵工厂参照法国的雷诺坦克自行设计制造。1927年3月，第一辆坦克终于组装完毕。从1929年开始，日本又成批生产了89式、94式各型坦克。<br/> 中国的抗日战争进入了相持阶段后，日军华中派遣军在战略上处于长江南北国民党第9战区、第5战区近100个师的包围之中。于是，日军决定在南昌地区对国民党军队发动一场大的战役，打击这一地区的国民党野战部队。<br/> 日军之所以选择在南昌地区作战，是因为南昌是江西省的省会，南浔(南昌至九江)、浙赣铁路相交其南。攻取南昌，就切断了国民党军队从浙江、安徽、江西经浙赣铁路至大后方的交通运输，从而巩固对武汉地区的占领，保持九江以南地区的安定。同时，还可以占领南昌地区的机场，以缩短日后向我国南方空中进攻的距离。<br/> <img src="http://data.jianglishi.cn/pic/64/AC/64AC8DA38B1AB9EEA75E4C6A5078C7A1.jpg" class="cont_pic" class="cont_pic" alt="1939南昌会战：国军轻装备部队对抗日寇坦克集群"/><br/><br/> 就在南昌处于生死存亡的关键时刻，国民党军一些上层军官却开始动摇，在日军强大的进攻面前纷纷后撤。受他们的影响，部队低落的士气迅速蔓延。正如战后国民党总结的那样：官兵“潜伏不良心理，认为日军欲攻占某地，迟早必为所得，不肯再作坚定之抵抗”。于是，国民党军队于28日放弃南昌，向外突围，南昌遂落入敌手。<br/> 对于南昌的失守，国民党统帅部非常恼火，命令马上组织反攻，重新救复南昌这个战略要地。于是4月22日，国民党又集中了4个集团军共8个军、22个师的部队进行了反攻南昌作战。日军则集中兵力固守南昌及各县城的外围地区和铁路沿线，并组织部分兵力进行出击。激战几日，国民党军队除第74军收复了高安城，第49军收复了牛行车站外，其余攻势均无大的进展。<br/> 连攻南昌不下，使蒋介石盛怒异常，急电：“……限于5月5日以前攻下南昌。”并令第32集团军总司令上官云相亲自到前方督战。但是，即使上官云相亲自督战，也已无力回天。6月8日，日军坦克集群部队掩护第101师团从南昌反击国民党第29军的进攻，并将第29军团包围于南昌与莲塘之间，29军伤亡惨重，军长陈安宝中弹牺牲。剩余部队在参谋长徐志勖的带领下历经苦战，才冲出重围。<br/> 担任反攻南昌的第32集团军不仅没有完成任务，部队还遭到重大损失，并牺牲了一名军长，重庆军事委员会这才被迫于5月9日分别致电赣江西岸的第3战区、东岸第9战区：南昌作战即行停止。战后在总结南昌作战失利的教训时，国民党避开高层消极抗战、指挥失误不谈，只避重就轻地解释为轻装备部队对有坦克集群之敌进攻无异于“以卵击石”。<br/> 日军第11军这次集中使用坦克作战，将以往坦克为步兵战斗开路的做法，改变为给陆军战役开路，同时远程迂回、追击约250公里，实际所起的作用，远远大于单纯掩护步兵战斗所起的作用。<br/> 南昌会战之后，日军更加认识到坦克集群作战的威力，对坦克部队的建设也更加重视。1942年6月以后，又单独编成了第1、第2、第3、第4坦克师团。其中，第1、第2坦克师团配属关东军，第3坦克师团编入在关内的中国派遣军，第4坦克师团驻日本国内。<br/>