刺杀汉奸王克敏始末：误中副车击毙日本顾问

1937年7月28日夜，29军撤离北平，古都北平沦陷了。<br/> 国难时刻，总有人认贼作父，甘当卖国求荣的汉奸。第二天，北平就出现了汉奸组织——北平维持会。<br/> 为了达到把华北从中国分裂出去的目的，日本华北派遣军联络部长喜多诚一，开始策划建立所谓的“临时政府”，把目光投向了王克敏。<br/> 日本人为何看中王克敏<br/> 能进入喜多诚一视野的王克敏，到底是何许人也?<br/> 王克敏，原籍浙江余杭县，出生在广东。1903年中举人。<br/> 王克敏与日本的渊源比较深。早年间，他是清政府派到日本专门监视中国留学生的留日学生副监督，后来又高升为驻日公使参赞。此后又当过银行总经理、总裁和财政总长等职。<br/> 1937年10月，喜多诚一来到上海，通过与王克敏关系密切的山本荣治，向王克敏表示，欢迎他北上组织“政府”。没承想，王克敏挺识相，挺配合的。<br/> <img src="http://data.jianglishi.cn/pic/B7/3D/B73DE4833C4DE45D5E4212BFE7FD970E.jpg" class="cont_pic" target='_blank'>中华民国临时政府在北平中怀仁堂成立，统辖平津等华北地区，王克敏出任伪“行政委员会委员长兼内政部总长”。<br/> 命令戴笠除掉王克敏<br/> 看到王克敏甘心当汉奸，蒋介石命令“复兴社”头子戴笠尽快除掉王克敏，以儆效尤。<br/> 1938年2月，戴笠把这个任务给了“复兴社”天津站站长陈恭澍。<br/> 关于刺杀汉奸王克敏的行动有两个版本，下面是“复兴社”天津站站长陈恭澍在《北国锄奸》中的大致说法。<br/> 接到电报，陈恭澍化装成做钱币、邮票生意的天津盛大钱庄的老板，来到北平，住进煤渣胡同37号(老门牌)即“复兴社”北平区区本部、代理区长毛万里的家中，与毛万里、“复兴社”华北分社助理书记齐庆斌秘密策划刺杀王克敏的行动。<br/> 正当陈恭澍犯愁的时候，他的一个老朋友、曾任河北邯郸地区鸡泽县警察局长的张作兴提供了一条线索：张作兴的一位邻居姓武，曾经当过东北军的旅长。而王克敏的警卫队长就是武旅长过去的部下。<br/> 摸清了情况后，陈恭澍化名“赵兴吾”，亲自出马，到东皇城根武旅长家，单刀直入，挑明了来意，要武旅长策反那位警卫队长，刺杀王克敏。<br/> 武旅长有比较强烈的爱国思想，一听是杀汉奸的事儿，就欣然同意，答应去游说王克敏的警卫队长。<br/> 没承想，武旅长与当年的部下谈完后，部下表示自己虽然名为警卫队长，但只是看家护院。王克敏外出，另有贴身警卫，他不方便下手。不过，这位警卫队长提供了一个重要的情报：王克敏每周二下午2时，都要到煤渣胡同20号与日军联络部长喜多诚一见面。<br/> 经过详细侦察，陈恭澍发现煤渣胡同20号(老门牌，在胡同东口左首的第一个大门，现已无存。)原是“平汉铁路俱乐部”，日军侵占北平后，这里成了伪政权高级头目的休闲场所，门口只有两名徒手警察。但20号斜对面相距不到100米，就是东城日军宪兵队。<br/> 每周二下午2时，喜多诚一的专车准时来到20号，而王克敏的专车要比喜多诚一提前几分钟到。一般情况下王克敏的座车走在前面，车上有两名持枪卫兵;警卫车走在后面，有4名警卫。接近煤渣胡同的时候，车辆减速，警卫车开到前面。到20号门口时，警卫先下来布岗，觉得万无一失后，王克敏才下车、进门。<br/> 在戴笠不断地催促下，陈恭澍决定在王克敏座车拐向煤渣胡同减速慢行时，实施刺杀。随着一阵枪响，后排座椅上的人应声倒在了座位上。等到前边的警卫人员回过神来要进行还击时，陈恭澍早已下了撤退命令。这次行动，按照预定计划是进行得异常顺利。然而，正当陈恭澍得意洋洋准备向戴笠请功时，消息传来：王克敏安然无恙，死的只是一名日本顾问山本荣治。原来，那天王克敏邀山本荣治一起乘车到喜多诚一处汇报工作，两人共同坐在汽车后排，军统特工所打出的几枪全部击中了山本荣治。就这样，山本荣治中弹身亡，当了王克敏的替死鬼。自此以后，王克敏心存畏惧，惶惶不可终日。<br/>