新中国中国轰炸机部队第一仗：5分钟牺牲15人
大和岛祭：空中“集结号”<br/> 仅仅经过了20个小时的战斗科目飞行训练就上了战场，5分钟之内，15人牺牲。轰炸大和岛行动，记录了新中国空军的浴血战斗史，也引发了持续至今的争论。幸存的空战亲历者认为，他们出色完成了任务。造成重大牺牲的原因是多方面的，并不是因为飞行员初出茅庐<br/> 1951年11月6日14时35分，中国人民志愿军空第8师9架图-2轰炸机从于洪屯机场起飞，对位于鸭绿江口外朝鲜西海面的大和岛进行轰炸。对大 和岛的轰炸共进行了3次，统称为轰炸大和岛。这是新中国空军第一次使用轰炸机作战，也是第一次轰炸外国军队占领的阵地。在第三次轰炸中，有15人牺牲。对 于新中国空军而言，这是极为惨烈的损失。而直到现在，很多人都认为这是由于参战人员经验不足，以卵击石造成的悲剧。<br/> 突袭打掉美方谈判筹码<br/> 1951年7月10日开始的朝鲜停战谈判，一直处于僵持状态。美方代表称，朝方需以开城地区的土地为代价，换得联合国军从西部海岛撤 军。志愿军于是决定收复这些海岛，以打掉美方的谈判筹码。这些岛屿包括大和岛及周边。传统的说法认为，这里是美韩军队重要的前哨阵地，岛上拥有情报人员及 大功率雷达、对空情报台和窃听装置。但是来自“航空兵25师、23师战友论坛”的帖子《回忆轰炸大和岛及空战的争论》里则提及：“在大和岛及附近各岛上只 有500多人的朝鲜反共游击队，没有韩国部队，而英美官兵在11月6日当天也只有两个人，是联军特种作战部门派在此区的指导顾问。大和岛上更没有雷达站或 监听站等设施，联军最北边的雷达站设在大同江口的椒岛，还在此地以南百多公里外。”<br/> 两军尚处于停战谈判中，战斗已打响。该次战斗计划由志愿军第50军148师登岛，志愿军空军第8师24团从空中配合，对地面部队进行火力支援。<br/> 20岁的李清扬是第一次轰炸编队左下方中队长机的领航长，他曾作为社会进步青年被招入航校，新中国的航校学员均来自进步青年或文化程度高的陆军官兵，目标是解放台湾。<br/> 李清扬和其他34名执行任务的机组人员都是新中国第一代飞行员，他们在航校学习不到一年，战斗科目训练不足20小时。唯一有作战经验的大队长韩明阳从东北老航校毕业。<br/> 出征前，机组人员每5个人一组坐在一起，用侦察科的大相机照相，然后再剪成5张单人照片。这种戴着没有帽徽的棉军帽的单人半身照，被称为“烈士 照”，为防止牺牲后的追悼会找不着照片而预备。每位参战人员还拿到5000元朝鲜币和写有中朝两国文字“我是中国志愿军空军”的布条，以便在跳伞生还后使用。<br/> <img src="http://data.jianglishi.cn/pic/21/D2/21D20B93D6E816C0A3284EB0E89E752D.jpg" class="cont_pic" class="cont_pic" alt="新中国中国轰炸机部队第一仗：5分钟牺牲15人"/><br/><br/> 轰炸机的纵队队型各中队间相距约500米，F-86不断在其中穿梭攻击，意图冲散编队，让轰炸无法完成。2中队左僚机也被击中。<br/> 约4分钟后，3中队左、右僚机相继坠海，机组成员宋风声、关文佐、张传鑫、梁志坚、曹新广、何冲、王登龙牺牲，被打断右腿的陈海泉跳伞后生还。<br/> 失去左右僚机后，3中队长机邢高科成为敌机攻击目标，在飞机方向舵面被打坏、操纵杆几乎被打断的情况下还击，将一架敌机在空中打爆，开创活塞式轰炸机击落喷气式战斗机的先例。<br/> 位于编队最前面的大队长机右僚机也被击中，大队长高月明曾命令机组跳伞，但未得到回答。后据大 队长机通讯长吕凤彩判断，右僚机多名成员都已重伤或牺牲。驾驶员毕武斌重伤后仍坚持操控飞机，投下9枚炸弹后，飞机冲向轰炸目标，但坠海爆炸，机组成员毕 武斌、周先余、李祥华、何国基牺牲。<br/> 美军335中队马歇尔曾在回忆录中以称赞的口吻写道，图-2队形越打越密，对于一切外来的干扰，处变不惊。<br/> 马歇尔不知道的是，他袭击的中国轰炸机中，除高月明有作战经验，其他人都在航校学习不到一年，战斗科目训练不足20小时。<br/> 受油量限制，美军F-86攻击5分钟后退出战斗。志愿军轰炸机编队共9架飞机，4架被击落，4 架被击伤。16架为轰炸机护航的拉-11在性能上和F-86悬殊太大，但团长徐兆文仍率部顽强抵抗，保护大队长机不被击中，保证了轰炸机编队空中指挥的畅 通。战斗中，拉-11被击落3架。<br/> 而在被美军F-86袭击时，担任战区护航的我军空3师24架米格-15在交战空域的8000米高空巡逻，未发现敌机，也一直未接到空联司的敌情通报和战斗命令。如果性能和F-86相当的米格-15参战，轰炸机编队不会损失如此惨重。<br/> 在返航途中，米格-15大队长牟敦康发现一架掉队的美军F-86，因歼敌心切，不幸坠海牺牲。<br/> 渐被忘却的纪念<br/> 回到基地后，幸存的20个人都不肯吃饭，大家觉得任务没完成，目标灯塔没炸掉，吃不下。<br/> “当时飞机要躲避攻击，无法保持平衡，炸弹都超过灯塔。我的第一枚应该离灯塔八十公尺。”吴清江现在仍很遗憾，在次数不多的几次投弹训练中，他总能得到四五分的高分。<br/> 后经部队登岛查证，灯塔位于海岛边缘，距水面约1米，难以命中，即使命中也无战术价值。<br/> 无价值的目标、临时变更的队形、不切实际的战斗动员、糟糕的指挥，是导致此次空袭伤亡重大的主要原因。《当代中国空军》指出，此战指挥上墨守成规;组织协同动作上死板呆滞……<br/> 当时有指挥官责问幸存的机组人员：“领航员为什么不射击，是不是怕死。”<br/> 很多人都憋着，他们知道这名指挥官根本不知道领航员的职责是什么。类似的事情，在空军组建之初是常见的。<br/> “开始没有感觉，打仗总是有伤亡的。慢慢才开始想。”吴清江记得，“15个人的追悼会，回来排了两排。”<br/> 2009年9月，吴清江和李清扬结伴到辽宁丹东烈士陵园找寻牺牲战友的墓碑，之前听说有战友的遗体漂到海边，被丹东烈士陵园收敛了，还修了墓。但查验后发现，15名战友的名字错了一半。年近80岁的两位老兵无奈地说：“名字都错了还怎么纪念?”<br/> 吴清江和李清扬都在人到中年时转业离开了部队，吴清江曾任上海五金交电公司副总经理，李清扬曾 任北京广宁街道办事处副主任。之后的几十年，除了战友自发组织的聚会外，他们想方设法为牺牲的战友做点事，试图还原历史，比如将烈士陵园的照片换成昔日拍 摄的“烈士照”，还曾写信反映，《空军部队史选登》《霹雳惊天》一文将第三次轰炸大和岛的编队队形画错了，是纵队而非品字型，但无回音。<br/> 2009年，他们听战友说，新改扩建的中国航空博物馆的牺牲飞行员纪念碑上，有4名牺牲的战友不在其中，两人发愁如何反映此事才有人管。<br/>