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战史风云

历史回顾:1988年苏联军舰撞美国军舰

1988年2月12日,美国海军第六舰队提康德罗加级导弹巡洋舰约克城号和斯普鲁恩斯级驱逐舰卡伦号以享有海上无害通过权为由抵近黑海舰队塞瓦斯托波尔基地以南7海里的海域侦察,目的就是检查苏军的反应能力。

  苏联海军迅速作出反应,派出克里瓦克i型忘我号护卫舰和skr-6号警戒舰前去拦截。


                               

克里瓦克i型忘我号护卫舰和skr-6号警戒舰
  上午9时45分,美国军舰进入黑海佛洛斯湾约1小时后,苏联军舰忘我号通过无线频道向约克城号发出警告:你舰正在穿越苏联边境,请向110航线转舵。然而美舰不作应答,而是继续前进。


                               

约克城号
  10时15分,约克城号终于作出应答:明白。我舰并未越境,我舰享有国际法赋予的‘无害通过权’。此时,忘我号向美舰发出警告:你们已经跨越了苏联国境。

  美国军舰这次没有答复,反而为了躲避苏联军舰的挤压,卡伦号开始加速,于是苏联skr-6号警戒舰便开始追赶它。同时,苏联军舰开始向美军发出警告:你舰已经进入苏联国境,请马上离开!但美军两艘舰船没有理睬,航向不变继续向克里米亚半岛方向航行。



  突然,苏联军舰发出了一个信号:我舰奉命撞击你舰,然后加速向美国军舰开去。美国人看到苏联军舰的信号却不以为然,大概是以为苏联军舰在开玩笑,甚至还有部分美国水兵在舰尾那里看着苏联军舰---他们不相信苏联军舰会撞过来。

  然而,美国人很快就后悔了,苏联的忘我号和skr-6号分别从约克城号和卡伦号的左侧追赶上来。11时12分,忘我号一个右转舵,舰首部位狠狠地撞击了约克城号的左舷,使到约克城号的左舷受损,栏杆索和鱼叉反舰导弹的发射架也受到损伤,而忘我号的舰艏水线以上则撞出了一个大窟窿。


                               

美国人看到苏联军舰的信号却不以为然
  这是一个非常危险的瞬间,因为导弹发射架里面装填有实弹,一旦爆炸,后果不堪设想。而忘我反潜护卫舰只是外壳磨损。就在同一时间,skr-6护卫舰也撞上了卡伦号的尾部左左舷,撞坏后者的救生艇和吊艇架。苏联的skr-6号护卫舰舰艏的防波板被撞瘪。


                               

忘我反潜护卫舰只是外壳磨损
  而苏联人并没停止撞击的行为,两艘军舰已经做好了准备第二轮撞击,同时莫斯科方面也知道了这次行动。同时传达的苏共的最高指示继续要求其退出苏联水域,并做好第二次撞击的准备。

  不过,第一次的撞击已经使得美国惊恐万分,他们很快撤出了苏联领海。到达公海回到了美国第六舰队的基地。



  事后,苏联外交部宣布苏联两艘军舰的舵机同时失灵,但是两艘军舰怎么会同时失效呢?而这事的主角美国人在很长时间里都没出现在黑海这片海域之内,更没有驶入任何苏联的领海之内。当时的西方媒体对这件事的评价就是,苏军此举在向西方宣示其在捍卫主权和荣誉时一贯悍不畏死的作风。

  另一起类似我舰奉命撞你舰的事件发生在1987年,9月13日巴伦支海峡上空晴空万里,挪威空军的一架p-3b反潜机,悄然向前苏联海岸线飞去,目的自不待言。这时,一架前苏联的最新战机su-27高速飞来,在接近p-3b时打开减速板,与其并排飞行。p-3b机组人员当行惊呆,毕竟这是su27首次出现在西方军人眼前,机组人员一边拍照,一边召援,附近空域的两架挪威空军的f16火速向这一空域飞来。


                               

图为前苏联研制的克里瓦克i型导弹护卫舰。
  p-3b晃动机翼表示马上离开,于是su-27呼啸而去。看到援兵将至, p-3b还不甘心继续在海岸线平行飞行。su-27再次冲上来,这回没那么客气了,而是在靠近p-3b的地方做了个大动作机动,强大的发动机喷流差点儿让p-3b失去控制,p-3b不敢怠慢了,立即向外海飞去。看着远去的su27,p-3b认为不过如此,援兵就要赶到,于是他们又开始向苏联海岸靠近,然而他们低估了苏联飞行员捍卫领海的决心,p-3b就要大难临头了,再次返回的su-27高速冲了上来,打开减速板,飞到p-3b的右下方,p-3b机组人员看到su27飞行员的可怕的眼神,但还没意思到下一步会怎样。


                               

苏军此举在向西方宣示其在捍卫主权和荣誉时一贯悍不畏死的作风