抗战远征军战史：千人部队竟击溃万人日军
入缅：保卫“陆上生命线”
88岁的李文德时常独自坐在位于半山腰的自家阳台上，对着连绵的松山发呆。那里，是这位中国远征军老兵71年前参加对日战斗的地方。
老人黝黑的脸上，布满皱纹，简陋的屋子里悬挂着不少荣誉证书，讲述着70多年前的那场战争风雨。
李文德在阳台上望向当年战斗过的地方
七七事变之后，中国抗战后方的许多战略物资和民用物资等都需要从外国进口。云南居中国大后方，与越南、缅甸等国接壤或毗邻，想获取战略物资，除沿海地区外，就只剩下云南。
开辟大西南出海通道成了当务之急。
在云南省先后注资300万元、出动民工20万人后，1938年底，滇缅公路通车。云南省保山市委党史地方志工作委员会负责人介绍，滇缅公路主要担负运入美国等国援华物资的任务，是当时最重要的国际通道。
1940年9月，日军在越南登陆，滇越铁路被日军切断，滇缅公路成为中国唯一的国际通道。1941年1月间，通过滇缅公路运入中国的军用物资和其他重要物资达13.2万多吨。
当年的远征军战场
1941年12月，日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发，此后，日本南方军先后占领了菲律宾、泰国、新加坡等地，进逼缅甸和中国西南地区。
根据日本政府1940年通过的《国策纲要》：“帝国将向继续解决中日事变的方向前进，攻取缅甸的目的就是要截断中国与外界的最后一条交通线。”
在这一背景下，中国政府应同盟国英国的请求，于1942年派出10万远征军入缅，协助英军保卫缅甸，其目标是保卫仰光港，保护滇缅公路畅通。
战绩：千人击败日军万人
开赴缅甸战场的中国远征军随后打出了让盟军钦佩的战绩。从开始与日军作战，到中英联军撤离缅甸，历时近半年，中国远征军屡挫强敌，使日军遭到太平洋战争以来少有的沉重打击。
1942年3月，在彪关河西岸，中国远征军在掩护英军撤退时与日军发生10多次遭遇战，击毙日军上尉两人，打死日军500多人。《滇西抗日战争史》一书记载说：“彪关河前哨战初战告捷，改变了英国对中国军队的歧视。”
远征军资料图
仁安羌战役则是一场以少胜多的著名战役。中国远征军新编第38师师长孙立人凭借约1000人的兵力，击败10倍于远征军的日军，解救出被围困数日、濒临绝境的英缅军第1师。由于援英有功，他后来被授英国“帝国司令”勋章。
尽管远征军浴血奋战，但英军在缅甸西线的自动撤退，加上远征军对东线疏于防范，导致1942年四五月间缅甸腊戍、密支那相继被日军攻占，中国远征军回国的后路被截断，同时造成中英联军在缅甸的第一次作战失败。入缅作战的这五个月里，中国远征军参战兵力约10万人，损失3万多人。
远征军资料图
作战失败后，率军撤退的远征军副司令长官兼第5军军长杜聿明从缅甸北部绕道回国。撤退中，远征军在缅北原始森林中穿行，士兵因饥饿、病毒、虫咬大量死亡。只有孙立人率新38师沿印缅边境的山林地带进入印度，较为完整地保持了7000人的建制。
反攻：20万官兵强渡怒江
缅甸失守后，中国失去了滇缅公路这唯一的陆上运输线，此后不得不开辟从印度飞越喜马拉雅山的“驼峰航线”。
日军攻下缅甸后，趁势攻入中国云南的芒市、龙陵、腾冲等地。滇西沦陷，一时间昆明、重庆震动！
面对日军进攻，驻守怒江惠通桥的中国官兵，在发现日军便衣武装混过桥头和先头部队进逼惠通桥后，果断炸桥，将日军挡在怒江西岸。此后，中国军队凭怒江天险据守，这导致1942年5月至1944年4月中日在怒江两岸形成了隔江对峙的局面。
在此期间，中国积极酝酿重组第二批远征军。1944年5月中旬，以卫立煌为首的20万中国远征军，利用世界反法西斯战争发生转折的契机，强渡怒江，向滇西的日军发动反攻。
远征军资料图
6月，松山战役爆发。战役从6月4日开始进攻到9月7日全歼松山守敌，历史3个月零3天。
父母双亡后的李文德在战争的前一年即1943年入伍，成为一名远征军士兵，他所在的第八军103师参加了松山战役，当时他是一名卫生兵。战斗最激烈时，李文德顾不上抬伤亡的战友，拿起他们身上的步枪和手榴弹就冲向日军……
松山战役中，中国远征军共击毙日军113联队及56师团野战炮兵第三大队长金光惠次郎少佐以下官兵3000余人，俘获28人，中国远征军伤亡、失踪6725人，其中阵亡军官157名、士兵3805名。李文德幸存了下来。
远征军资料图
6月23日，中国远征军下达了攻克腾冲的命令。战役历时127天，据守腾冲的日军3395人被全歼，中国远征军官兵阵亡8671人，伤1万余人。
在同年收复龙陵县的战斗中，中国远征军以伤亡25869人、失踪2462人的代价，击毙、击伤日军10364人，俘虏266人。
1945年1月28日，中美盟军举行了会师典礼，至此，滇西沦陷区全部收复，滇缅公路也得以打通。
据云南省保山市委党史地方志工作委员会统计，整个滇西大反攻战役，自1944年5月11日发起到1945年1月27日结束，历时8个月零16天，日军共伤亡、被俘21057人。