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战史风云

日本鬼子很顽强?粟裕一战打得十二名日兵组团自杀

提起日本鬼子,大家都觉得这些人脑子一根筋,打仗不要命,最有名的就是那什么神风特攻队了。

其实脑洞老师告诉大家,日本鬼子是比较凶残,但不是个个都凶残得人性都没有成为战争机器。以那个神风特攻队来说,确实有洗脑的部分,鼓动日本飞行员去做自杀性攻击,但另一方面,日本高官也很鬼啊。有的把飞机的起落架给拆了,有的只有单程油,另外还有高阶鬼子驾零式在旁边监工,你撞不撞,不撞,我把你打下来。

另外,脑洞老师再给大家举一个例子。

在1944年3月的时候,侵华日军的一个小分队十二名日本鬼子组团上吊自杀。

为啥自杀呢?

当然是感到绝望了,日本人发动战争时,妄图建立什么东亚共荣圈,想吞并中国,侵略其它国家。一开始还得瑟了一阵。但到了1941年以后,日军就极盛而衰。尤其是1943年,开罗会议一开,蒋介石罗斯福丘吉尔都开会讨论日本投降会怎么处置它了。具体可以看这里:【颁布开罗宣言的开罗会议三巨头为什么有蒋介石,而没有斯大林?】

再到1944年,日本军人收到的消息都是各处被击破,在中国陷入困境,在太平洋被美国人揍得爹妈都不认识。而在他们认为的后方苏北苏中这些区域。中国军队也已经开始战略反击。

谁打响的战略反击呢?正是中国军神粟裕。

我们知道粟裕没有参加长征,他留在了后方打游击。后来国共合作抗日,在南方的游击队组建成了新四军。粟裕是新四军第1师师长。

在1944年的时候,粟裕决定在一个叫车桥的地方打一场大仗。

车桥是江苏省淮安市东南一个集镇,为啥叫车桥呢?原来镇子上有条涧河,河上有五座桥,从远处看就像一个车字。这么多桥说明什么问题啊?说明这是交通要道啊。这里是连接苏中,苏北,淮南,淮北的中间地带,拿下这个,就可以使我们的新四军分散在各地的部队连成一片。

(古镇地图,脑洞老师眼拙,没看到五座桥)

这么重要的地方,日军也是做了重点防守,在车桥,日军有53座碉堡,10多个据点。

我们虽然说日本鬼子快要完蛋了,但在1944年初的时候,在中国战区,鬼子还是比较嚣张的。那时日军一方面把华北的兵力调到南方去,一方面还想进攻重庆。

所以当时有个考虑,认为我们万一打了车桥,要是敌人疯狂反扑怎么办?毕竟新四军的兵力还没有发展起来。

日本要完蛋了,但只差一层窗户纸没有捅破。没捅破,日本人不会绝望,我们也不敢发动战略的反攻。

但粟裕经过分析,在所有人都没有想到的情况下,认为鬼子已经是秋后的蚂蚱,跳不起来了,就狠狠地揍他又能咋地?还敢清乡?还敢围剿?量他小日本也没这个实力跟胆量!

决心一下,就立刻开打,当时普遍的作战都是游击战,运动战,小股队伍打一个碉堡,拔一个据点之类的,像这样集中一个师的兵力对五十个碉堡,十来个据点发起攻击,在南方的新四军中还是第一次。

战斗在3月5号凌晨打响,战役总指挥是粟裕,前线指挥是副师长叶飞。我军采用夜晚奔袭,围点打援的战术。到中午的时候就基本摧毁了车桥的碉堡。接下来就是最重要的打援。经过一天两夜的激烈战斗,一共歼灭日本鬼子和伪军各四百多人,还活捉了二十四个鬼子。

当时被俘的日本炮兵中尉山本一山对粟裕是特别佩服,说“你们的粟裕了不起!”

当然啊,以前谁让他们吃过这么大的亏啊,就是这一次,新四军军内也有不同意见,比如饶濑石就认为不要搞得像百团大战一下,打一下虽然胜了,结果被日军疯狂反扑。但粟裕还是坚持已见,大胆出击。

结果这一仗不但取得完胜,鬼子也没敢反扑,而且鬼子以后开始怕起新四军来。车轿之战,粟裕用围点打援的办法,鬼子果然是拼命救援,粟裕是来一个打一个,来一对打一双。后面粟裕再拔鬼子据点。鬼子学精了,打死也不看在鬼子份上,拉兄弟一把,而且听说粟裕打过来了,拔脚就走!

车桥战役的胜利惊动了党中央,粟裕一下进入了毛主席的视角。粟裕后面能在解放战争统帅一军,指挥大军团作战,这一战的表现可以说是一个很好的铺垫。具体可以戳这里哦:【毛主席为什么尤其信任粟裕?粟裕与林彪的一些比较】

我方当然是士气大震。这等于粟裕捅破了日本其实已经是强弩之末,外强中干的那层窗户纸。日本人自己也承认,日本在苏中的形容已经扭转了,新四军开始占上风。

这个仗结束的数天后,传出一个消息,距离车桥不远的东台,里面有12个日本鬼子集体上吊自杀了。因为车桥一战,我们活捉了24个日本鬼子。这是我军1944年前活捉鬼子最多的一次。东台的日本守军害怕也被活捉了去,或者被消灭,一下对人生离去了希望,干脆自杀了。

脑洞老师只觉得,自杀的方式不太对,应该切腹嘛。