他是一个敢跟李鸿章叫板的人物 最后还取代了李鸿章的位置

翁同龢（1830-1904），字叔平，号松禅， 别署均斋、瓶笙、瓶庐居士、并眉居士等，别号天放闲人，晚号瓶庵居士，江苏常熟人，中国近代史上著名政治家、书法艺术家。体仁阁大学士翁心存第三子，咸丰六年（1856年）状元，历任户部、工部尚书、军机大臣兼总理各国事务衙门大臣。先后担任清同治、光绪两代帝师。卒后追谥文恭。

张之洞和翁同稣有相同的家庭背景和经历，翁同稣是大学士的儿子，可以算得上是书香门第。1856年，他中了状元，后来成为了同治皇帝的师傅，负责同治皇帝的学习问题，同时他还替两位皇太后讲解和阅读书籍。1876年，翁同稣成为了光绪皇帝的师傅，在任职的二十年里，他和光绪的关系走的很近，深得光绪的信任。由于他的职位和皇帝走得比较近，进而可以影响到皇帝的思想，也能够和慈禧搞好关系。

翁同稣作为一个学者，看着清朝的情况越来越严重，他也为皇帝着想，所以总结出了一个理论：中国只有通过改革才能改变现状。翁同稣这个人很机灵，同时对于宫中的权力问题也格外看重。他认为只有通过改革，才能从李鸿章的手里获得领导现代化的机会，并且这个机会没有皇帝和皇太后的支持也是寸步难行的。

光绪八年（1882）十月，廷命翁同龢在军机大臣上行走，翁同龢第一次出任军机大臣。翁同龢此次出任军机大臣，主要参与了两项重大政治活动。一是参与处理云南军费报销舞弊案；二是参与中法越南交涉事宜。翁同龢因曾国藩及李鸿章曾经检举其兄，因而终身与李鸿章有私怨。任户部尚书期间，处处刁难北洋水师。

光绪十年（1884年），法越事起，翁同龢主张一面进兵，一面与议，庶有所备。又言刘永福不足恃，非增重兵出关不可。旋与军机王大臣同罢，仍直毓庆宫。前后充会试总裁、顺天乡试考官，两蒙赐“寿”，加太子太保，赐双眼花翎、紫缰。尝请假修墓，传旨海上风险，命驰驿回京，恩眷甚笃。

光绪十六年（1890年），户部上奏，以海军规模已具和国家度支艰难为由，请求暂停海军向国外购买军火，致使北洋海军的发展就此停滞，落于世界之后。当时有一副讥讽对联描写二人：“宰相合肥天下瘦，司农常熟世间荒。”上联“合肥”指安徽合肥的李鸿章，下联“常熟”即江苏常熟的翁同龢。李翁二人的恩怨直接导致日后中日甲午战争北洋舰队的失利，当时英国人建议中国:“必添购快船两艘，方能备日制胜”，未料翁同龢不断拖延，两艘快船为日本购去，新日舰速度快、炮门多，其中一艘日舰“吉野号”成为甲午战争中击沉中国舰队最多的船舰。

光绪二十年（1894年），翁同龢再任军机大臣，深得光绪帝信任。在甲午战争中，坚决主战。次年，清军战败，中日和议期间，翁同龢与李鸿藻极力反对割地，指出：“宁增赔款，必不可割地。”又联合俄、英、德三国谋阻割地，最终情势无法挽回。次年，兼任总理各国事务大臣。

光绪二十三年（1897年），以协办大学士，兼任户部尚书。

光绪二十四年（1898年），皇上开始召用主事康有为，议行新政。四月，朱谕且每於召对时谘询事件，任意可否，喜怒见于词色，”八月，发动政变，太后复训政。十月，又奉朱谕，革职，永不叙用。

光绪三十年（1904年），卒于家，年享七十有五。宣统元年（1909年），诏复原官，后追谥文恭。

翁同龢是江苏常熟人，曾担任晚清同治帝、光绪帝的师傅，主持宫廷教育长达40年，为培养同治、光绪两帝付出了巨大辛劳。他曾两次担任军机大臣，兼总理各国事务衙门大臣，还长期担任工部、刑部、户部尚书和都察院左都御史等重要职务，既管外事，又管内政，无疑是近代中国历史上的一位权贵人物。但他还是一位清正廉洁、律己爱民、公忠体国的政治家。无论是在晚清还是在今天，也无论是对他一生持肯定的人还是有所保留的人，对于他为官清廉这一点都是承认的。