1937年'春运'车票价3元2角 汽车长途常超载

2月4日，长沙春运大幕宣告正式开启。<br/>让我们坐上时光和记忆的列车，回到春节，回到大家庭值得珍惜的亲情中，回到感觉中美好的故乡，那里故乡的梅花依然绽放，醇酽的美俗仍完好保存。<br/>春节，始终承载炎黄子孙、龙的传人，对人情温暖的美好记忆和向往。<br/>春节，跋山涉水，穿越时空，我们一定回家——<br/>一、“春运”在民国长沙城已出现，“命苦的”邵阳人坐“木炭汽车”也要回家<br/>请抛开“二十三，烛点燃;二十四，扫房子;二十五，磨豆腐……”这些过年的“老皇历”。它们真的已经很OUT了。<br/>自从长沙人用半只脚踏进近代化，用双脚跨入民国后，长沙人的生活节奏陡然加快。尤其在上世纪三十年代，公路和铁路建设，在湖南境内获得飞速发展，一个又一个城市被串起并拉近，城乡人口流动也变得越来越频繁。<br/>到上世纪30年代，一到快过春节时，长沙城内的人们就感觉到空气突然变得特别“惊慌”——这是当时人们对“年味”变浓的一种情绪化表达。<br/>一方面，过年前，不少长沙人以“凶猛之势”抢购九如斋、三吉斋、朱稻香村、王茂兴等店的南货，到大年三十这天，不少人甚至连门槛也挤不进。<br/><img src="http://data.jianglishi.cn/pic/90/84/90842E08B44FA1A46B58ED49A852E177.jpg" class="cont_pic" class="cont_pic" target='_blank'>宋词人姜夔也欣喜于长沙春节时绽放的红梅。<br/>晚清民国时期，长沙县北山蒿塘坳、安冲，遍植梅树(注：长沙县北山青梅，与春华李、麓山南橘、东乡夏至桃，在民国时，有长沙“四大名果”之称)。<br/>当“鱼奔深潭客奔家”，大雪弥漫的过年时节，长沙北山漫山遍野，万梅怒放，成为望不到头的美丽“香雪海”。<br/><img src="http://data.jianglishi.cn/pic/DA/55/DA55E2EC6023CCDC83601667D1A94B5F.jpg" class="cont_pic" class="cont_pic" alt="1937年“春运”车票价3元2角 汽车长途常超载"/><br/>