愤怒的小鸟--美国oh-6系列直升机：曾流落朝鲜？

美军装备中，有一款名为“小鸟”的系列直升机，从1966年8月交付陆军至今，已经49年了，历经亚洲战场、南北美洲战场、非洲战场、又打回亚洲，可以说是战绩辉煌。

“小鸟“oh-6a。网络图

在2013年7月27日，朝鲜在平壤举行的朝鲜战争“胜利日”纪念阅兵式上，首次展出朝军装备的美制md500（官方编号：oh-6a）直升机。

这不得不让人感叹，这只“老鸟”还是宝刀未老。

不过，也让人产生一个疑问：自朝鲜战争以来，美朝关系一直紧张，朝方如何获得这些美国直升机的？

要回答这个问题，我们先来了解一下美军的这款“小鸟”吧。

1960年，美国陆军提出轻型观察直升机计划（loh），发出招标公告，大概要求是：采购价格低、涡轴动力、机体小、结构简单、可靠性好、维修保养简单、空运方便、燃油消耗量低。

招标公告发出后，有休斯直升机公司、贝尔直升机公司和希勒飞机公司参与竞争。

两年后，休斯直升机公司制造了5架oh-6a原型机与贝尔直升机公司的oh-4a和希勒飞机公司的oh-5a进行飞行竞争。

网络图

1965年2月26日，休斯直升机公司的oh-6a在竞争中获胜。一年后开始交付，至1970年8月，1434架订单全部交付完。

oh-6a可执行训练、指挥、控制、侦察、轻型攻击、反潜、运兵和后勤支援等任务。

空中救护型可载两名空勤人员、两副担架和两名医护人员；作为攻击直升机时，它能携带的武器有：美军标准的7.62毫米机枪、30毫米机炮、70毫米火箭发射巢、“陶”式反坦克导弹等武器，威力不比一般的军用直升机差；甚至可以挂载“毒刺”导弹进行空战！

在越南，oh-6a大显神威，配备美国装甲骑兵团的侦察排，完成观测、侦察、目标识别、指挥和管理任务。

越南战争经典战术：oh-6a充当诱饵，ah-1g紧随其后。网络图

美军特种部队更是对“小鸟”一见倾心，因其小巧灵活，尤其是噪声和红外信号很低，隐蔽性极好，非常适合特种部队的夜间突袭和渗透行动。它能运载包括驾驶员在内的7名人员，速度可达281公里/小时，对特种部队来说，十分适合做运载工具和支援武器。

现在再来说说oh-6a如何流落朝鲜。

最新史料披露，这些oh-6a直升机流落到朝鲜的时间是上世纪80年代。

当时正是东西方冷战白热化时期，由西德军火商秘密贩运到朝鲜的。

其中，如何运载至朝鲜，至关重要！

最新的加强武装型ah-6i小鸟，读者看看，是不是和小鸟很像？网络图

《愤怒的小鸟》衍生品。网络图

西德军火商们为此专门设计一条线路：首先，将oh-6a由巴拿马船队通过海路从美国洛杉矶运到比利时港口城市安特卫普；然后，再用卡车运往荷兰鹿特丹港口；接着，又将oh-6a装入货轮，转运到尼日利亚、香港；最后，通过苏联的商船运到朝鲜。在海关文件中，他们还把最终的收件人写成西班牙、葡萄牙、尼日利亚和日本的客户。

就这样，西德军火商一共向朝鲜交付87架oh-6a直升机。（号：songshugonghui）