这个西方强国生变或靠近中国 日本担心中国将购买大批先进武器

图为英国“斯贝”mk202涡扇发动机，由罗尔斯-罗伊斯公司在上世纪60年代研制，最大推力54.5千牛，加力推力91.1千牛，推重比超过5，涵道比0.62，在当时堪称一款性能优秀的航空发动机，该发动机分为军用和民用两个版本，军用版本的“斯贝”配备在英国引进的美国f-4“鬼怪”战斗机上，民用版应用在“三叉戟”客机上，中国曾引进数架，林彪出逃乘坐的就是这种飞机。

由于对这款发动机印象良好，中国在1975年与英国签订协议，引进了“斯贝”发动机的成机和生产技术，后来中国在此基础上研制成功了“涡扇-9”发动机，配备在了歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机上。专家认为，“斯贝”的引进和消化堪称是中国与英国军事技术交流的典范。

然而在上世纪80年代末，英国追随美国加入了对华武器禁运的行列中，两国的军事交流陷入低谷，但是这种情况很可能将发生变化。英国于6月24日经过公投，通过了退出欧盟的倡议，这意味着英国将退出欧洲一体化的进程，对外自主性将大大加强。日本朝日新闻报道，日本政府不愿透露姓名的高级官员表示，日方担心英国退欧后将进一步接近中国，甚至解除对中国长达近30年的武器禁运政策，从而影响日本的安全形势。

中国和英国从上世纪70年代开始进行了一系列的军事合作，不管是解放军还是中国军工都从中受益匪浅。除了上述的“斯贝”发动机外，中国还从英国引进了众多军事装备技术，包括坦克炮、炮兵侦察雷达和雷达系统等。上世纪80年代，中国面临着苏联陈兵百万的巨大压力，为了对抗苏军的钢铁洪流，中国希望引进西方的先进坦克炮技术，英国的l7型105毫米线膛炮当时有着“北约第一炮”的美誉，因而成了解放军的首选，引进l7火炮技术后，不仅装备了59“魔改”坦克，还出口了多个国家。

“辛柏林”炮位侦察雷达是中国从英国引进的最传奇性装备，上世纪80年代中越边境冲突不断，解放军对越南的零星冷炮十分头疼，于是从英国引进了两台“辛柏林”炮位侦察雷达，该雷达能够准确测出20公里外的迫击炮发射阵地，中国将其中一台配备在中越边境前线，另一台留北京测绘研究。就这么一台雷达，给越军带来了巨大的损失，多次将越军精心布置的火炮阵地“一锅端”，后来越军多次派出敢死队偷袭，终于在1984年将这台雷达摧毁。中国后来成功仿制了这款雷达，至今仍活跃在解放军野战部队。

除了这些“结成正果”的合作之外，中国当年还希望从英国引进“狂风”战斗轰炸机和42型导弹驱逐舰，前者是专为打击苏军坦克集群研制的，后者则是西方国家仅次于美国的新锐驱逐舰。但是英国对“狂风”的要价过高，令中国无法接受，中方随后研制了定位类似的“飞豹”战斗轰炸机，而42驱逐舰因为在1982年的马岛战争中沉没了两艘，中方也随之放弃了引进意向。

军事评论员空山表示，作为北约举足轻重的强国，英国至今在军工领域建树颇多，其自行研制的“伊丽莎白”级航母和45型隐形驱逐舰都属世界先进水平，英国的航空航天实力也不容小觑，例如老牌发动机制造商罗尔斯-罗伊斯公司，军工巨头bae公司等等，代表性的ej200发动机性能突出，大量应用在“台风”战斗机上。

英国公投退出欧盟对世界带来的影响十分深远，其中对中国来说不仅是经济，在军事领域也有巨大的机遇，没有了欧盟其他国家的拖后腿，近年来一直在靠近中国的英国无疑将秉承更为友好的对华政策，在中国的资金诱惑下，如果英国能放松或解除对中国的武器禁运，将十分有利于中国的军力发展。