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据统计，北京交通部门累计出动抢险人员1807人次、设备563台套，同时组织1541人次、723车次对山区公路地灾隐患进行巡查和值守。针对受损情况，已对65个路段(涉及密云25条、怀柔14条、延庆11条、平谷13条、顺义2条)采取封控措施并开展抢险作业。目前共有水毁点段65处(密云30处、怀柔22处、延庆2处、平谷11处)，其中37处已抢通，28处仍在全力抢修中，涉及兴阳线、西火路等25条线路。此外，还调派无人机支援北部山区抢险，为救援工作提供了有力支撑。

此次水毁路段长约120米，受雨情和水势变化影响，抢修难度极大。抢险现场累计投入84台套机械设备、128人次，填筑土石方约3600方。抢险人员根据现场情况动态调整方案，采用填坝截流、放置铅丝石笼、铺设排水管等方式，最终实现道路恢复通行，为不老屯镇的物资运输和百姓出行打通了关键通道，为早日抢通全线断点奠定基础。

为了尽快恢复道路通行，工作人员采取就地取材的方式填筑路基，挖掘机、装载机等大型机械协同作业，将山上砂石源源不断地运往受损路段，快速填埋、夯实，争分夺秒地与时间赛跑，力争在最短的时间内把堵点打通，为后续救援工作开辟生命通道。在全力抢通道路的同时，工作人员还同步开展河道清理工作，避免对刚刚抢修的公路进行二次冲刷，造成更大的破坏。目前，西火路冯家峪镇镇政府通往外界路段，已实现应急车辆通行。

为尽快恢复交通，怀柔公路分局组织调集10支抢险队伍共600余人、300余台套机械，多路并进，昼夜奋战。目前，G111京漠线已完成河防口至市界的双向临时抢通；G234兴阳线多个路段取得进展，其中原琉辛路京加路至东峪段、原延琉路琉璃庙至大河口段等已临时抢通，并向周边乡村公路延伸；范崎路大地至三岔段、四宝路延庆四海至G335宝山寺检查站段等多条道路也完成临时抢通。

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